Mitä eroa on tyypin 1 tyypin 2 ja tyypin 3 EV-laturien välillä?
2024-01-31 10:18:45
Sähköajoneuvojen (EV) latureita on eri tyyppejä, joista jokainen on tarkoitettu erityisesti erilaisiin lataustarpeisiin ja -tilanteisiin. Tyypin 1, tyypin 2 ja tyypin 3 sähkölaturien välisten erojen ymmärtäminen on keskeistä, jotta sähköautojen omistajat voivat tehdä tietoisia johtopäätöksiä ajoneuvojensa lataamisesta.
Tyypin 1 EV-laturit, joita kutsutaan muuten SAE J1772:ksi, jäljitetään yleensä Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Nämä laturit käyttävät yksivaiheista AC-virtalähdettä ja sisältävät 120 voltin pistokkeen, mikä tekee niistä kohtuullisia yksityiseen lataukseen. Tyypin 1 liittimillä on viisinapainen kokoonpano, joka mahdollistaa sekä latauksen että sähköisen sähköauton ja latausaseman välisen yhteydenpidon. Vaikka tyypin 1 laturit ovatkin hitaampia kuin vastaavat, ne ovat hyödyllisiä yön yli latautumiseen kotona tai paikoissa, joissa pysäköinti vie enemmän aikaa.
Toisaalta, Tyypin 2 kannettava EV-laturi, muuten nimeltään Mennekes, käytetään yleisesti Euroopassa. Nämä laturit tukevat sekä yksi- että kolmivaiheisia vaihtovirtalähteitä, ottaen huomioon nopeammat latausnopeudet. Tyypin 2 liittimien seitsemännapainen rakenne sisältää lisänastat kolmivaiheista latausta varten. Tyypin 2 laturit soveltuvat erilaisiin latausskenaarioihin, mukaan lukien kotilataus, julkiset latausasemat ja työpaikat, koska ne ovat mukautuvia. Lisäksi Sort 2 Compact EV Charger mahdollistaa nopean latauksen, jolloin sähköauton omistajat voivat välittää latausjärjestelynsä minne tahansa matkustamaansa.
Tyypin 3 sähköajoneuvojen (EV) laturit, joita kutsutaan myös Scame-järjestelmäksi, ovat harvinaisempia ja niitä löytyy pääasiassa Ranskasta. Nämä laturit käyttävät kolmivaiheista AC-virtalähdettä, mikä tarjoaa nopeammat latausnopeudet verrattuna Type 1 -laturiin. Sort 3 -liittimessä on viisinapainen suunnitelma, ja Sort 1:n tavoin se ylläpitää kirjeenvaihtoa ajoneuvon ja latausaseman välillä. Tyypin 3 laturit eivät ole yhtä yleisiä maailmanlaajuisesti, mutta niillä on tärkeä osa ranskalaisessa sähköautojen lataussäätiössä.
Sort 2 Convenient EV Charger lisää sähköautojen omistajille lisämukavuutta. Tämä kompakti järjestely liittyy yleensä Sort 2 -liittimeen, mikä mahdollistaa samankaltaisuuden laajan valikoiman latausasemien kanssa. Monipuolisen laturin mukavuus mahdollistaa sen, että asiakkaat voivat kytkeä sen eri virtalähteisiin, mikä tekee siitä ilmiömäisen päätöksen matkailijoille tai ihmisille, joilla ei ehkä ole sitoutunutta kotilatausasemaa. Sort 2 Versatile EV Chargerin joustavuus tekee siitä merkittävän koristeen henkilöille, jotka uskovat, että tilaisuuden pitäisi ladata ajoneuvonsa missä tahansa he menevätkin.
Tyypin 1 EV-laturien ymmärtäminen
Tyypin 1 sähköajoneuvojen (EV) laturit, joita kutsutaan muuten SAE J1772:ksi, ottavat suuren osan lataussäätiöstä erityisesti Pohjois-Amerikassa ja Japanissa. Nämä laturit on kuvattu niiden viisinapaisessa suunnitelmassa, ja ne on pääasiassa tarkoitettu käytettäväksi näillä alueilla.
Yksi Type 1 EV -laturien tunnusomaisista kohokohdista on niiden samankaltaisuus yksivaiheisten AC-virtalähteiden kanssa. Laturit käyttävät yleensä 120 voltin pistoketta, joten ne sopivat yksityisiin lataussovelluksiin. Tyypin 1 laturien yleisyys kotilatausjärjestelyissä johtuu niiden hitaammista latausnopeuksista, jotka usein riittävät lyhytaikaiseen lataukseen.
Sort 1 -liitin, jossa on viisi nastaa, mahdollistaa sekä virransiirron että kirjeenvaihdon sähköauton ja latausaseman välillä. Tämä vastaavuus on olennainen turvallisuussopimusten kannalta, mikä sallii laturin ja ajoneuvon vaihtaa tietoja latausjärjestelmän aikana. Tämä kaksisuuntainen kirjeenvaihto auttaa hallitsemaan käsittelystä syyttämistä ja takaa, että se ohjataan turvallisesti ja tuottavasti.
Tyypin 1 EV-laturit ovat helposti saatavilla sähköajoneuvojen omistajille, ja niitä löytyy parkkipaikoista, kauppakeskuksista ja muista julkisista tiloista. Tyypin 1 laturit ovat ihanteellisia paikkoihin, joissa ajoneuvot ovat pysäköitynä pitkiä aikoja, kuten työpaikoille tai asuinalueille, vaikka latausnopeus on hitaampi.
Useat sähköajoneuvojen valmistajat sisällyttävät ajoneuvoihinsa yleisten latauspisteiden lisäksi tyypin 1 latauskaapelin. Tämän ansiosta omistajat voivat ladata sähköautojaan kotona käyttämällä tavallista pistoketta. Vaikka latausajat saattavat olla pidempiä verrattuna sitoutuneisiin kotilatausasemiin, tyypin 1 laturit tarjoavat hyödyllisen vastauksen niille, jotka eivät pääse nopeasti tehokkaampaan latausalustaan.
Sähköajoneuvojen markkinoiden kehittyessä Sort 1 -laturin merkitys säilyy, erityisesti alueilla, joilla se on yleisesti hyväksytty. Siitä huolimatta on tärkeää huomata, että tyypin 1 laturit eivät välttämättä ole ihanteellinen valinta jokaiseen tilanteeseen, etenkään alueilla, joilla on enemmän muita latureita.
Tyypin 1 latausskenaarioissa Tyypin 2 kannettava EV-laturi lisää monipuolisuutta. Tämä kompakti järjestely sisältää tavallisesti Sort 2 -liittimen, joka lisää latausvaihtoehtoja tyypin 1 ajoneuvoille. Sort 2 Versatile EV Chargerin avulla asiakkaat voivat sopeutua erilaisiin latauskehyksiin, mikä mahdollistaa mukautuvuuden lataukseen eri alueilla. Tämä on erityisen tärkeää sähköajoneuvojen omistajille, joilla ei ehkä ole sitoutunutta kotilatausasemaa tai säännöllisesti matkustaville ihmisille, jotka tarjoavat mukavuutta nopeaan lataamiseen.
Tyypin 2 kannettava EV-laturi: paljastaa monipuolisuuden
Type 2 Electric Vehicle (EV) laturit, joita kutsutaan myös Mennekes-liittimiksi, erottuvat muunneltavuudestaan ja laajasta käytöstä, erityisesti Euroopassa. Nämä laturit ovat tunnettuja joustavuudestaan eri lataustilanteisiin, ja ne ovat kuuluisa päätös sekä yksityiselle että julkiselle lataussäätiölle.
Yksi kriittisistä kohokohdista Tyypin 2 kannettava EV-laturi on niiden samankaltaisuus sekä yksivaiheisten että kolmivaiheisten vaihtovirran (AC) virtalähteiden kanssa. Tyypin 2 laturit soveltuvat monenlaisiin sovelluksiin mukautumiskykynsä ansiosta, mikä mahdollistaa niiden lataamisen eri nopeuksilla. Sort 2 -liitin sisältää seitsemän nastaisen suunnitelman, joka sisältää lisänastat kolmivaiheista latauskapasiteettia varten, mikä parantaa entisestään laturin joustavuutta.
Tyypin 2 laturien joustavuus tekee niistä sopivia erilaisiin lataustilanteisiin. Yksityiskäytössä tyypin 2 latureita voidaan ottaa käyttöön kotilataukseen, mikä antaa sähköajoneuvojen omistajille vankan ja tuottavan tavan ladata ajoneuvojaan lyhyellä aikavälillä. Kyky helpottaa kolmivaiheista latausta tekee myös tyypin 2 latureista taitavia nopeampia latausaikoja varten, mikä on hyödyllistä asiakkaille, joilla ei ehkä ole pidentynyt pysähtymisaikoja.
Julkiset latausasemat sisältävät yleensä tyypin 2 liitännät, jotka tarjoavat normalisoidun vastauksen sähköajoneuvojen omistajille kaikkialla Euroopassa. Tyypin 2 laturien laaja ja laaja vastaanotto kirkkaassa päivänvalossa takaa, että sähköajoneuvojen asiakkaat voivat epäilemättä löytää toimivan latausperustan ja edistää sähköisen monipuolisuuden biologisen järjestelmän kehitystä. Tämä universaalisuus on erityisen edullinen todella pitkille matkailijoille, jotka ovat riippuvaisia avoimesta lataussäätiöstä retkien aikana.
Sort 2 -liittimen seitsemännapainen konfiguraatio toimii sekä tehonsiirrossa että sähköauton ja latausaseman välisessä kirjeenvaihdossa. Tämä vastaavuus on merkittävä turvatoimien ja sopimusten toteuttamisen kannalta maksujärjestelmän aikana. Se sallii syyttävän aseman luovuttaa ajoneuvoa, mikä takaa, että oikeat latausrajat asetetaan ja että vuorovaikutusta johdetaan turvallisesti.
Kiinteistä toimipaikoista huolimatta Sort 2 Convenient EV Charger lisää sähköajoneuvojen omistajille lisämukavuutta. Tämä kompakti järjestely sisältää tavallisesti Sort 2 -liittimen, jonka avulla asiakkaat voivat mukautua erilaisiin lataustilanteisiin. Sähköajoneuvojen omistajat voivat kuljettaa latausratkaisuaan mukanaan tämän laturin siirrettävyyden ansiosta, jolloin he voivat ladata latausta ystävän luona, hotellissa tai muissa paikoissa ilman erillistä latausinfrastruktuuria.
Tyypin 2 kätevät sähköajoneuvojen laturit ovat erityisen tärkeitä asiakkaille, joilla ei ole omaa kotilatausasemaa tai ihmisille, jotka asuvat alueilla, joilla julkinen lataussäätiö saattaa olla rajoitettu. Mahdollisuus kytkeä eri virtalähteisiin yhdistettynä normalisoituun Type 2 -liittimeen tekee tästä monipuolisesta järjestelystä upean röyhelön kiireisille sähköajoneuvojen omistajille.
Tyypin 3 EV-laturien tutkiminen nopeaa latausta varten
Type 3 Electric Vehicle (EV) laturit, joita kutsutaan muuten Scame-kehykseksi, on tarkoitettu nopeaan lataukseen, ja ne ovat hieman harvinaisempia verrattuna tyypin 1 ja tyypin 2 latureihin. Nämä laturit jäljitetään pääasiassa Ranskassa, ja ne käyttävät kolmivaiheista korvaavaa virtalähdettä (AC), mikä mahdollistaa nopeamman latausnopeuden verrattuna joihinkin muihin laturityyppeihin.
Yksi Type 3 EV -laturien erottuvista kohokohdista on niiden kolmivaiheisen virtalähteen käyttö. Tämä suunnitelma mahdollistaa tuottavamman sähköenergian vaihdon, mikä nopeuttaa sähköajoneuvojen latausajoja. Sort 3 -liittimessä on viisinapainen suunnitelma, joka sisältää nastat tehonsiirtoon sekä sähköisen sähköauton ja latausaseman välistä kirjeenvaihtoa varten. Tämä kirjeenvaihto on välttämätöntä latausjärjestelmän turvallisen ja tehokkaan ohjauksen takaamiseksi.
Vaikka tyypin 3 laturit ovat vähemmän yleisiä maailmanlaajuisesti, ranskalainen sähköautojen latausinfrastruktuuri on vahvasti riippuvainen niistä. Paikallisilla, joissa tyypin 3 latureita esitellään, ne tarjoavat sähköajoneuvojen omistajille nopean latauksen edun, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin, mukaan lukien julkiset syytösasemat ja suuren liikenteen alueet.
Tehokkaana latausvaihtoehtona Type 3 -liitin on yhteensopiva kolmivaiheisten virtalähteiden kanssa. Laajennettu tehonsiirtokyky tarkoittaa rajoitetumpia latausaikoja, mikä kiinnostaa tehokkuuteen ja majoitukseen keskittyviä sähköajoneuvojen omistajia. Siitä huolimatta on tärkeää ottaa huomioon, että tyypin 3 laturien erityiset edut ovat rajoitetumpia, koska niiden vastaanotto on rajoitettua Ranskan ulkopuolella.
Tilanteissa, joissa nopea lataus on välttämätöntä, esimerkiksi miehitetyillä julkisilla paikoilla tai merkittävien matkojen varrella, tyypin 3 laturit voivat tarjota tärkeän järjestelyn. Nämä laturit lyhentävät latausvapaata aikaa tehden sähköajoneuvoista käytännöllisempiä aikatauluja pyytäville asiakkaille tai niille, jotka tarvitsevat pikalatauksia retkien aikana.
Sort 3 Versatile EV Charger lisää mukautuvuutta tyypin 2 lataustilanteisiin. Vaikka Kind 3 -laturi itsessään on tarkoitettu nopeaan lataukseen yksiselitteisillä alueilla, kompakti järjestely antaa sähköajoneuvojen omistajille mahdollisuuden mukautua erilaisiin latauskehyksiin. Sort 2 Compact EV Charger Sort 2 -liittimellä tarjoaa asiakkaille nopean latauksen mukavuuden tarjoamalla monipuolisen ja muunneltavan järjestelyn, jota voidaan hyödyntää erilaisissa olosuhteissa.
Sort 2 Compact EV Chargerin monipuolisuus on erityisen hyödyllinen sähköajoneuvojen omistajille, jotka saattavat joutua lataamaan ajoneuvojaan alueilla, joilla ei ole sitoutunutta latauskehystä. Se varmistaa, että käyttäjät voivat ladata sähköajoneuvojaan ystäviensä kodeissa, hotelleissa tai muissa paikoissa, joissa heillä ei ehkä ole pääsyä kiinteisiin latausasemeihin, sallimalla heidän kuljettaa latausratkaisuaan mukanaan.
Latausnopeuksien vertaileva analyysi
Suhteellinen tarkastelu tyypin 1, tyypin 2 ja tyypin 3 sähköajoneuvojen (EV) latureiden latausnopeuksista antaa hieman tietoa näiden kehysten tarjoamista erilaisista latauskapasiteeteista. Näiden erojen ymmärtäminen on keskeistä sähköajoneuvojen omistajille, koska se vaikuttaa heidän latausvalintoihinsa heidän tarpeidensa ja esteettömän latausperustan valossa.
Tyypin 1 EV-latureista alkaen näitä latureita jäljitetään yleensä Pohjois-Amerikassa ja Japanissa, ja ne tunnetaan yksinvaiheisen korvaavan virtalähteen (AC) käytöstä. Tyypin 1 latureiden lataustahti on säännöllisesti hitaampaa verrattuna erilaisiin, mikä tekee niistä kohtuullisen lyhytaikaiseen lataukseen kotona tai paikkaan, jossa ajoneuvot jätetään pidemmäksi ajaksi. Tyypin 1 latureita ei ole tarkoitettu pikalataukseen, mutta ne sopivat päivittäiseen käyttöön, erityisesti yksityisissä tiloissa.
Siirtymällä tyypin 2 kannettavaan EV-laturiin, jotka ovat yleisiä Euroopassa, nämä laturit tarjoavat enemmän joustavuutta latausnopeuksille. Tyypin 2 laturit pystyvät tukemaan sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia vaihtovirtalähteitä, joten ne voivat välittää nopeampia latausnopeuksia verrattuna Type 1 -laturiin. Tämä tekee niistä sopivia erilaisiin tilanteisiin kotilatauksesta julkisiin latauspisteisiin ja työympäristöihin. Kind 2 -liittimen normalisoitu seitsemännapainen suunnitelma toimii sähköisen ajoneuvon ja latausaseman välisen kirjeenvaihdon kanssa, mikä lisää suojattuja ja taitavia latausprosesseja.
Tyypin 3 sähkölaturit, jotka löytyvät periaatteessa Ranskasta, keskittyvät suuren nopeuden ympärille ja syyttävät kolmivaiheisesta virtalähteestä. Tyypin 3 laturien lataustahti on huomattavasti nopeampi kuin sekä Kind 1- että Type 2 -laturien, mikä tekee niistä sopivia alueille, joilla on paljon liikennettä tai joissa nopea lataus on välttämätöntä. Vaikka tyypin 3 laturit ovat harvinaisempia maailmanlaajuisesti, ne tarjoavat erityisen vastauksen asiakkaille, jotka keskittyvät nopeampiin latausaikoihin.
Vaikka latausnopeudet eroavat toisistaan, on tärkeää ottaa huomioon kunkin laturityypin erityiset käyttötapaukset. Hitaamman latausnopeutensa ansiosta Type 1 -laturit soveltuvat parhaiten yön yli tapahtuvaan lataukseen ja tilanteisiin, joissa on odotettavissa pidempi pysäköinti. Koska tyypin 2 laturit soveltuvat sekä yksivaiheisiin että kolmivaiheisiin virtalähteisiin, ne tarjoavat tasapainoisen vastauksen erilaisiin latausvaatimuksiin sekä kotitalouksien että julkisten latausskenaarioiden tarpeisiin. Tyypin 3 laturit, joissa korostetaan nopeaa latausta, sopivat erinomaisesti nopeita valmistumisaikoja vaativille alueille, kuten miehitetyille julkisille tiloille tai merkittäville matkakursseille.
Sort 2 Convenient EV Charger lisää näihin lataustilanteisiin sopeutumiskykyä. Tämä kompakti järjestely, joka korostaa säännöllisesti Sort 2 -liitintä, antaa sähköajoneuvojen omistajille mahdollisuuden sopeutua erilaisiin latausperusteisiin. Kind 2 Versatile EV Chargerin latausnopeudet riippuvat saatavilla olevasta virtalähteestä, mutta sen kuljetettavuus tarjoaa asiakkaille mukavuuden nopeassa latauksessa. Tämä on erityisen tärkeää matkailijoille tai ihmisille, jotka eivät ehkä lähesty sitoutuneita kotilatausasemia, jotka parantavat sähköajoneuvojen avoimuutta eri olosuhteissa.
Oikean laturin valitseminen sähköautollesi
Oikean laturin valitseminen sähköajoneuvoosi (EV) on merkittävä valinta, joka perustuu erilaisiin muuttujiin, mukaan lukien alueesi, lataustarpeet ja yhteinen latausperusta. Jotta voisit tehdä tietoisen päätöksen, joka on yhteensopiva mieltymystesi ja elämäntapasi kanssa, on tärkeää ymmärtää eri laturityypit ja niiden ominaisuudet.
Jos asut Pohjois-Amerikassa tai Japanissa, missä Tyypin 1 laturit (SAE J1772) ovat normaaleja ja välttämätön latausalueesi on kotona, Sort 1 -laturi voi olla järkevä päätös. Tyypin 1 laturit on tarkoitettu toistaiseksi hitaampaan lataukseen, joten ne sopivat yksityiskäyttöön, jossa pidentyneet pysähdysajat ovat normaaleja. Siitä huolimatta, jos joskus tarvitset nopeampaa latausta tai haluat käyttää julkisia latausasemia, sinun kannattaa vakavasti pohtia Kind 2 -laturin joustavuutta.
Niille, jotka asuvat Euroopassa, missä tyypin 2 latureita (Mennekes) yleisesti käytetään, valinta on selkeämpi. Tyypin 2 laturit tarjoavat kunnollisen järjestelyn ja tukevat sekä yksi- että kolmivaiheisia vaihtovirtalähteitä. Tämä mukautuvuus tekee tyypin 2 latureista järkeviä erilaisiin tilanteisiin, mukaan lukien kotilataus, julkiset latausasemat ja työympäristön tilat. A Tyypin 2 kannettava EV-laturi saattaa olla hyvä sijoitus, jos arvostat sopeutumiskykyä ja aiot matkustaa usein. Voit mukautua erilaisiin latausinfrastruktuureihin tällä kannettavalla ratkaisulla, mikä tekee lataamisesta helppoa liikkeellä ollessasi.
Tyypin 3 laturi saattaa olla paras vaihtoehto paikoissa, kuten Ranskassa, missä nopea lataus on välttämätöntä ja tyypin 3 laturit (Scame-järjestelmä) ovat yleisiä. Tyypin 3 laturit toimivat parhaiten paikoissa, joissa on paljon liikennettä tai joissa on tärkeää ladata lataus nopeasti. Tyypin 3 laturit eivät kuitenkaan välttämättä ole yhtä mukautuvat kuin tyypin 2 laturit kansainvälisesti matkustaville käyttäjille, koska ne ovat vain maailmanlaajuisesti käytössä.
Dynaamiseen sykliin kuuluu myös lataustaipumuksesi ja elämäntapasi huomioon ottaminen. Jos sinulla on kotona varattu parkkipaikka ja noudatat standardia, jossa lyhytaikainen lataus riittää, hitaampi laturi, kuten Sort 1, voi ratkaista ongelmasi. Toisaalta, jos elät tehokkaampaa elämäntapaa, matkustat säännöllisesti tai olet riippuvainen avoimesta lataussäätiöstä, Kind 2 -laturin joustavuus, jota ehkä parantaa Sort 2 Versatile EV Charger, tarjoaa joustavuutta erilaisiin latauksiin. tilanteita.
Yhteenveto
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköautojen (EV) latauksen maailmassa on saatavilla monia erilaisia latureita, joista jokainen on suunniteltu täyttämään sähköajoneuvojen omistajien vaatimukset eri paikoissa ja tilanteissa. Tyypin 1, tyypin 2 ja tyypin 3 laturien välisten pätevyyksien selvittäminen on keskeistä, jotta voidaan tehdä perusteltuja johtopäätöksiä yksilöllisten olosuhteiden kannalta järkevimmästä latausjärjestelystä.
Viitteet:
1. SAE J1772 -standardi
2. IEC 62196 -standardi
3. DC-pikalatauksen edistysaskel
4. Latausnopeuksien vertaileva analyysi
5. EV-lataustehokkuuden optimointi